鐵路調(diào)度系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等都需要用到電。隨著鐵路站點(diǎn)規(guī)模及密度的擴(kuò)大，對(duì)供電的可靠性要求達(dá)到了一個(gè)新的高度。為了適應(yīng)這些變化，鐵路電力自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，使得電力供給能夠滿足鐵路飛速發(fā)展的高要求。

鐵路電力自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)就是利用計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)和控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)鐵路電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，如變配電所、貫通自閉線路、信號(hào)電源(雙電源)、各高低壓開(kāi)關(guān)等，進(jìn)行監(jiān)視和控制，以提高運(yùn)行管理及維護(hù)水平，保證鐵路系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，并能及時(shí)處理故障，縮小故障停電范圍，迅速恢復(fù)供電，減少停電損失，提高供電可靠性，為列車安全、可靠地運(yùn)行提供保障。

該技術(shù)的投入運(yùn)用，對(duì)鐵路電力系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響鐵路電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè),使鐵路電力系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)可控,以提高運(yùn)行管理及維護(hù)水平,保證鐵路電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

采用鐵路電力自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)，解決電力生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備及運(yùn)行環(huán)境的安全管理問(wèn)題，正逐漸成為鐵路電力自動(dòng)化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

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