南寧邁世是動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)廠家也是etc設(shè)備生產(chǎn)廠家，主要產(chǎn)品有環(huán)控設(shè)備和ETC智能機柜。在ETC市場翻起大熱潮之際，很多集成商也想做這一塊的業(yè)務(wù)，有人就向我們咨詢：ETC系統(tǒng)都有哪些類型？現(xiàn)在就來告訴大家這個答案。

Q :ETC系統(tǒng)都有哪些類型？

A：ETC系統(tǒng)可分為收費站電子不停車收費系統(tǒng)和自由流不停車收費系統(tǒng)。

(1)收費站不停車收費系統(tǒng)

收費站不停車收費一般采取混合收費方式,既有不停車收費車道,又保留半自動收費車道。其主要特征為:

①與半自動收費車道并列設(shè)置。在收費車道中,根據(jù)使用情況開設(shè)部分ETC專用收費車道;

②車輛通過收費車道的車速較低,通常為30km/h一50km/h,通過率為600輛/h一1000輛/h;

③在車道出口端設(shè)置自動欄桿,以防無卡車輛通過。

這種方式適用于不停車收費用戶在所有繳費用戶中并非多數(shù)的情況。

(2)自由流不停車收費系統(tǒng)

自由流不停車收費系統(tǒng)在道路主線上每隔一定里程設(shè)置一個橫跨道路上空的龍門架,架上安裝不停車收費設(shè)備,實施分段開放式不停車收費。車輛無須減速,以正常行駛速度完成收費工作。其主要特征為:

①無收費島、亭之類設(shè)施;

②進入收費點時無須減速,車輛繼續(xù)高速行駛;

③需要建立一套高精度逃費取證處理系統(tǒng),現(xiàn)場抓拍捕捉車輛逃費證據(jù),以便于以后依法處理,目前大多采用高速、高分辨率的攝像機對車輛牌照進行抓拍;

④在收費點附近,需建造一條與主線平行的普通收費車道,以便對非法無效卡車或無標(biāo)識卡的車輛收費;

⑤車道天線控制器能控制多部天線并行工作,與多輛車載標(biāo)識卡同時通信。

這種方式適用于不停車收費用戶在所有繳費用戶中已成為大多數(shù)的情況。

目前全國各地的ETC系統(tǒng)正由收費站電子不停車收費系統(tǒng)轉(zhuǎn)向自由流不停車收費系統(tǒng)。相信在ETC系統(tǒng)高度發(fā)展的未來，交通將會更加便利、順暢。

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